Alonso na Ferrari em 2010

O espanhol Fernando Alonso vai realizar um de seus sonhos: em 2010 ele será um dos pilotos da Scuderia Ferrari. O bi-campeão irá ocupar a vaga de Kimi Raikkonen, que parece cada vez mais desinteressado em sua carreira e que conquistou seu único título pilotando pela equipe italiana.

Depois de tudo que aconteceu em 2007 na McLaren, aonde Alonso e Hamilton viveram em clima de guerra, caberá agora a Felipe Massa a difícil missão de conviver dia-a-dia com o espanhol. E como ambos são pilotos competitivos e que buscarão o título, não duvido que o clima pela Ferrari em 2010 seja semelhante ao da McLaren em 2007.

Houve uma corrida em que ambos discutiram. Se não me falha a memória foi no GP da Europa de 2007 em Nurburgring, aonde o espanhol passou o brasileiro nas voltas finais para vencer a prova. E nesta manobra, Massa e Alonso se tocaram e o espanhol não gostou da manobra de Felipe.

Com a saída de Alonso da Renault, o mercado deve esquentar. Vale lembrar também que a BMW não participará do campeonato do ano que vem e muitos pilotos devem trocar de equipe. Além disso, a categoria terá em 2010 quatro novas equipes: Manor, USF1, Campos e Lotus, ou seja, haverão 26 carros disputando as corridas do calendário da F-1 em 2010.

Alonso e Massa vão dar certo ou viverão em pé de guerra?

Schumacher assume posto de Massa em Valência

A Ferrari anunciou o substituto de Felipe Massa: será o heptacampeão Michael Schumacher o responsável de guiar a equipe de Maranello na próxima etapa da F-1, que acontecerá nas ruas de Valência no GP da Europa. Enquanto Massa se recupera, o alemão estará no volante do carro número 3.

Foi uma decisão interessante para a categoria e imagino que muito se espera deste retorno. Michael continuava trabalhando na equipe, mas não dirige oficialmente um carro de Fórmula 1 desde a sua despedida no GP do Brasil de 2006.

Para os fãs de Rubens Barrichello deve ser um terror recordar de Michael. Enquanto o brasileiro dirigia pelo time italiano, todas as atenções eram voltadas para o alemão e foi lá que Rubinho teve o melhor carro, mas nunca a verdadeira chance de brigar por um título. E curiosamente foi do carro de Rubens que saiu a peça que causou o acidente de Massa e que acabou trazendo Schumi de volta para as pistas.

Na torcida pela saúde de Massa

O GP da Hungria deste ano ficará marcado pelo forte e grave acidente de Felipe Massa nos treinos de classificação. Foi um acidente em que uma peça do carro de Rubens Barrichello parecia voar e acertou em cheio o capacete do piloto da Ferrari.

Depois que a peça o acerta, Massa perde a consciência. No vídeo percebemos que ele está pisando no acelerador e freio simultaneamente (graças ao gráfico da TV), suas mãos não viram o volante e ainda sua cabeça parece caída quando o carro sai da pista pouco antes do choque contra a proteção de pneus.

Estou aqui apenas para torcer pela boa recuperação dele e que nada mais grave lhe aconteça. Segundo os boletins médicos, o brasileiro teve fraturas no crânio e ainda lesão no cérebro e passara a noite sobre coma induzido. Força Massa!